Deska snowboardowa Bataleon Evil Twin

Dla kogo? Bataleon Evil Twin to deska dla riderów, którzy chcą klasycznego freestyle’owego twina do parku, skoków, rotacji, pressów i jazdy switch, ale nie chcą ograniczać się tylko do snowparku. To bardzo dobry wybór dla osób szukających jednej, kreatywnej deski do jazdy po całym ośrodku – z camberowym popem, pewnym trzymaniem krawędzi i bardziej wybaczającym czuciem dzięki 3BT™.

Parkowy klasyk Bataleon

Bataleon Evil Twin to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli marki i deska, która od lat definiuje freestyle’owy charakter Bataleona. Symetryczny kształt, centralne ustawienie insertów i średni flex sprawiają, że Evil Twin świetnie czuje się w parku, na skoczniach i przy jeździe switch. Jednocześnie nie jest to miękka, typowo jibowa deska – flex 5/10 daje jej stabilność i wszechstronność potrzebną do codziennej jazdy po trasach.

3BT™ – płynniejsza jazda i mniej nerwowe krawędzie

Najważniejszym elementem charakteru Bataleon jest 3BT™ Triple Base Technology. W Evil Twin boczne strefy ślizgu przy nose i tailu są uniesione w stopniu Medium, dzięki czemu deska łatwiej przechodzi z krawędzi na krawędź i więcej wybacza przy trikach, lądowaniach oraz jeździe switch. To nadal camberowy twin z dobrym trzymaniem i mocnym odbiciem, ale z bardziej płynnym, trójwymiarowym czuciem.

Najważniejsze rozwiązania i technologie

• 3BT™ Triple Base Technology: trójwymiarowy kształt ślizgu, który zmniejsza ryzyko złapania krawędzi i daje bardziej płynne, wybaczające czucie deski.
• SideKick™: dodatkowe uniesienie bocznych stref przy nose i tailu, które poprawia przejście z krawędzi na krawędź i zwiększa wszechstronność deski.
• Ultra Light Core: lekki rdzeń drewniany o bardzo dobrym stosunku wytrzymałości do wagi, zaprojektowany pod dynamiczną jazdę freestyle.
• C.S.T. SuperTubes™: centralna karbonowa rurka w rdzeniu, która wzmacnia pop bez nadmiernego usztywniania deski skrętnie.
• Carbon Stringers: wzmocnienia z włókna węglowego poprawiające sprężystość, reakcję i tłumienie.
• Flex Walls: poliuretanowe ścianki boczne, które poprawiają trwałość i pomagają wygładzić czucie deski na nierównym śniegu.
• Tri-Ax Laminate: trójkierunkowy laminat z włókna szklanego, który dodaje responsywności i wzmacnia dynamiczny charakter deski.
• Hyper Glide S: trwały i szybki ślizg spiekany, który dobrze trzyma prędkość przy regularnym smarowaniu.

Camber i kształt Twin

Evil Twin ma Medium Camber, czyli profil dający sprężyste odbicie, stabilność i dobre trzymanie krawędzi podczas dynamicznej jazdy. Symetryczny kształt 3D Twin sprawia, że deska bardzo dobrze nadaje się do jazdy switch, rotacji i freestyle’u w obu kierunkach.

Camber zapewnia sprężyste odbicie, stabilność i dobre trzymanie krawędzi podczas dynamicznej jazdy.	Twin to symetryczny kształt stworzony do freestyle’u, jazdy switch, rotacji i trików w obu kierunkach.

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym Bataleon Evil Twin różni się od Evil Twin+?
Evil Twin to klasyczna, bardziej przystępna wersja tego freestyle’owego modelu. Evil Twin+ ma lżejszy rdzeń Super Ultra Light Core z AirRide™, szybszy ślizg Nano Speed S i dodatkowe wzmocnienie Aramid X-Ply. Zwykły Evil Twin nadal oferuje świetny freestyle’owy charakter, 3BT™, camber, C.S.T. SuperTubes™ i bardzo dobrą wszechstronność w parku oraz na trasie.

Czy Bataleon Evil Twin nadaje się do parku?
Tak, to deska zaprojektowana przede wszystkim z myślą o freestyle’u i parku. Symetryczny kształt twin, centralne inserty, camber i technologia 3BT™ dobrze sprawdzają się przy skokach, rotacjach, pressach, lądowaniach i jeździe switch.

Czy technologia 3BT™ pomaga uniknąć łapania krawędzi?
Tak. Uniesione boczne strefy ślizgu przy krawędziach sprawiają, że deska jest bardziej wybaczająca przy zmianach krawędzi, trikach i lądowaniach. Jednocześnie camber nadal daje pop, stabilność i dobre trzymanie podczas jazdy.

Czy Evil Twin nadaje się jako jedna deska do wszystkiego?
Tak, jeśli szukasz deski z mocnym freestyle’owym charakterem. Evil Twin najlepiej czuje się w parku, na skokach i w kreatywnej jeździe po ośrodku, ale poradzi sobie też na trasie. Nie jest to jednak typowy model freeride’owy ani deska nastawiona głównie na puch.